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JMB VL3 RG Rotax 914 UL2 Turbo – umfangreich modernisiert & gepflegt Zum Verkauf steht meine JMB VL3 RG mit Rotax 914 UL2 Turbo, Erstzulassung 2021. Ich habe die Maschine Mitte 2025 übernommen und seitdem technisch sowie avionisch umfangreich investieren lassen. Der Verkauf erfolgt ausschließlich aufgrund einer Neuanschaffung. Die VL3 ist hochwertig ausgestattet und wurde in den vergangenen Monaten in vielen Bereichen modernisiert und optimiert. Dazu zählen unter anderem ein Garmin GHA 15 Radarhöhenmesser, Garmin Fuel-Flow-Sensoren, neue Bereifung, ein verstärkter Henseleit-Lagersatz am Hauptfahrwerk, eine neue EarthX LiFePO4-Batterie sowie weitere Wartungs- und Optimierungsarbeiten. Grunddaten Hersteller / Modell: JMB VL3 RG Baunummer: S/N 403 Erstzulassung: 2021 Motor: Rotax 914 UL2 Turbo, 115 hp TBO: 2.000 h Aktuelle Flugstunden: ca. 565 h, wird noch geflogen Propeller: Woodcomp KW 20, hydraulisch verstellbar Tanks: 2 × 60 Liter Flächentanks Interior: Echtleder grau/blau Instrumentenpanel: Carbon-Optik Exterior: blau/silber metallic Standort: Fehrbellin EDBF Übergabe: nach Absprache / kurzfristig möglich Kennzeichen: D-MVLN kann übernommen werden Preis: 199.000 EUR VB Investitionen & Upgrades seit 2025 Garmin GHA 15 Radarhöhenmesser neu installiert und integriert Garmin Fuel-Flow-Sensoren im Vor- und Rücklauf Fuel Flow vollständig am Garmin G3X angeschlossen und konfiguriert neue Bereifung an Haupt- und Bugfahrwerk verstärkter Henseleit-Lagersatz am Hauptfahrwerk Zahnstangen des Hauptfahrwerks erneuert Hauptfahrwerk überarbeitet und optimiert neue EarthX LiFePO4 Batterie, 12,4 Ah Batteriehalter angepasst Garmin GSA 28 Roll-Servo erneuert Kraftstoff-Vor- und Rücklaufschläuche im Motorraum erneuert zusätzlicher Hitzeschutz an den Kraftstoffleitungen Drain-Ventil erneuert Garmin- und Air-Avionics-Softwareupdates durchgeführt 200-h-Überholung der BING-Vergaser Vergaser synchronisiert und Motorsteuerung neu eingelernt Gas-Kulisse eingestellt Propeller dynamisch gewuchtet abschließende Boden-Testläufe und Testflug durchgeführt Die Arbeiten wurden durch einen Fachbetrieb ausgeführt und sind durch Rechnungen dokumentiert. Allgemeine Ausstattung Galaxy 600 kg Rettungssystem Beringer Fußspitzenbremsen Aviation Tubeless Tires FlyBox Flap Controller elektrische Landeklappen Aviation Belts Einziehfahrwerk Carbon-Optik am Instrumentenpanel Avionik & Instrumentierung Garmin G3X Touch Garmin GTR 225A Funkgerät, 8,33 kHz Garmin Transponder Garmin GHA 15 Radarhöhenmesser Garmin Fuel Flow mit zwei Sensoren Garmin AOA – Angle of Attack AT-1 Air Traffic Antikollisionssystem Dynon D3 Backup Instrument beheiztes Pitotrohr Strobe / Navigation Lights Fahrwerkskamera MagCode Power Port 2 × USB 1 × 12-V-Anschluss zusätzliche Lemo-Anschlüsse für Bose-Headsets oder Lightspeed iPad-Halterung Aveo Belüftung am Instrumentenpanel Autopilot vorbereitet Interior & Design Sehr hochwertiges und sportliches Erscheinungsbild mit Echtlederausstattung in grau/blau, Carbon-Optik am Instrumentenpanel und blau/silber metallic Außenlackierung. Die Kombination aus leistungsstarkem Rotax 914 Turbo, Garmin-G3X-Avionik, Einziehfahrwerk und den umfangreichen technischen Investitionen macht diese VL3 zu einem sehr attraktiven und außergewöhnlich gut ausgestatteten Reiseflugzeug. Verkauf wegen Neuanschaffung. Besichtigung und weitere Informationen gerne nach Absprache. Standort: Fehrbellin EDBF Kontakt: sebastian.hartmann.mobil(at)gmail.com Preis: 199.000 EUR VB Sämtliche vorhandenen Unterlagen und Rechnungen können bei ernsthaftem Interesse eingesehen werden.