Cirrus SR22-G3
Cirrus SR22Basierend auf 46 Inseraten (Cirrus SR22, Bj. 2003–2013)
KI-Preisbewertung (gem. EU AI Act, Art. 13): Diese Preisbewertung ist eine automatisierte, nicht-verbindliche Schätzung auf Basis vergleichbarer Marktdaten — sie stellt weder eine Kaufpreisempfehlung noch eine gutachterliche Wertermittlung dar. Für eine verbindliche Bewertung empfehlen wir, einen anerkannten Luftfahrt-Sachverständigen hinzuzuziehen.
Other remarks: Always hangared Damage history: Accident-free DOCUMENTATION All records maintained without gaps - available in physical and digital format. Contact for viewing and further information. Description/Details of engines: ENGINE - Continental IO-550-N (310 HP), Turbo-normalized - Total Time Engine: 1,623 hours - TBO: 2,000 hours (operating on condition) - Engine in excellent condition PROPELLER - Hartzell PHC-J3YF-1 - Time Since Overhaul: approx. 767 hours - Overhaul Due: at 2,400 hours (operating on condition) Avionics: AVIONICS & EQUIPMENT (upgraded 2019) - Garmin GTN 750 Touchscreen (Nav/Com 1) - Garmin GTN 650 (Nav/Com 2) - Garmin GTX 335R Transponder (ADS-B Out) - Garmin GMA 35C Audio Panel - Avidyne DFC90 Autopilot - Bendix King KN63 DME - Flight Stream 510 (Bluetooth/WiFi) - Avidyne Entegra Glass Cockpit (PFD & MFD) (Garmin G500TXi optional) - Dual WAAS GPS - TAWS-B (Honeywell) - Electronic Approach Charts support - Engine & Fuel Monitoring (E-Max) - WX-500 Stormscope Exterior: - Sterling Paint finish with modern livery - Black matte spinner - Well-maintained overall condition Interior: - Garmin GTN 750 Touchscreen (Nav/Com 1) - Garmin GTN 650 (Nav/Com 2) - Garmin GTX 335R Transponder (ADS-B Out) - Garmin GMA 35C Audio Panel - Avidyne DFC90 Autopilot - Bendix King KN63 DME - Flight Stream 510 (Bluetooth/WiFi) - Avidyne Entegra Glass Cockpit (PFD & MFD) - Dual WAAS GPS - TAWS-B (Honeywell) - Electronic Approach Charts support - Engine & Fuel Monitoring (E-Max) - WX-500 Stormscope
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