Aeroprakt A-22 LS
🇩🇪 Deutschland
🟡 7 Tage

Aeroprakt A-22 LS

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Zu verkaufen: A22LS 600 kg, Baujahr 2021.Aeroprakt A22 LS mit Rotax 912 ULS 100 PS, Kiev-PropellerDas Flugzeug wurde im M rz 2021 bei Aeroprakt bestellt, ohne Motor und Instrumente, und im Februar 2022 in Zator, Polen, abgeholt.Der Eintragungsschein wurde erst am 22.09.2022 mit 472,5 kg ausgestellt.Am 14.07.2023 wurde die 600-kg-Zulassung erteilt.Der Rumpf und der Propeller haben bis 23.05.2026 301 Flugstunden und der Motor 390 Flugstunden absolviert.Ausstattung:Dynon Skyview 10 Touchscreen mit Autopilot und separatem Regler f r H he, Kurs und AltELT mit FernbedienungDie Trimmung der Landeklappen erfolgt elektrisch mit AnzeigeManuelle LandeklappenbedienungBecker-Funkger t AR6201 (022)Garrich-Transponder VT-01Zwei analoge KraftstoffanzeigenAnaloger WINTER Tachometer 80mmAnaloge WINTER H henmesser mit 1 Zeiger 80mmTelefonhalterungiPad-6-HalterungBeheizbare LedersitzeMittelkonsole mit doppelten Stauf chernDiverse Stauf cher links und rechts an der Mittelkonsole2x SonnenblendenElektrische Trimmung am H henruderGro e Tundra-Reifen f r unwegsames Gel ndeDoppelte Landescheinwerfer, Flugel und CauwlingStroboskop, Positionslicht und HecklichtGro es Gep ckfachDoppelte DeckenbeleuchtungBeleuchtung des ArmaturenbrettsDas Flugzeug wurde stets in einem Hangar geparkt,Hatte nie einen Schaden unfallfreiAlle LTA- und Wartungsarbeiten wurden vorschriftsm ig durchgef hrt.F r alle Instrumente liegt ein FROM-1-Formular vor.Verkauf wegen Umstieg auf eine A32Das neue Kennzeichen lautet D-MFPN, das alte behalte ich selbst f r den A32Kaufpreis 84.000 inkl. MwSt., MwSt. nicht ausweisbarStellplatz UL CLUB Heinsberg, Nordrhein-WestfalenPiet Nelissen 0031 653 391 345Weitere Fotos und Informationen erhalten Sie hierAirplane time state:Total hour Fusilage und Propeller 301 hour, motor 390 hourMotor: ROTAX 912 ULSJahresnachprufung bis 03/2027

Baujahr
2021
Standort
Germany
Quelle
planecheck.com
Online seit
2026-08-18 🟡 7 Tage
Daten täglich aktualisiert
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