Piper PA-44-180 Seminole G5
KI-Preisbewertung (gem. EU AI Act, Art. 13): Diese Preisbewertung ist eine automatisierte, nicht-verbindliche Schätzung auf Basis vergleichbarer Marktdaten — sie stellt weder eine Kaufpreisempfehlung noch eine gutachterliche Wertermittlung dar. Für eine verbindliche Bewertung empfehlen wir, einen anerkannten Luftfahrt-Sachverständigen hinzuzuziehen.
The Seminole is well known in multi-engine training schools; many are also in the hands of those who want either their first twin or a modestly priced light tourerThis aircraft is based in Denmark and is VAT Paid in the EU27I did my own IR in one in the USA and it was a delightful aircraft to fly.The aircrat is VAT Paid in the EU27Airplane time state:TTAF 10,251ENGINES1491 Hrs & 995 Hrs2x 180HP Lycoming O-360-E1A6DTBO 2000 Hours/12 YearsEngines last overhauled (Left) 27/4/2005 (Right) 26/6/2008Engine S/Nos: L-401-77T & RL-581-72TPROPELLERS:293 Hrs & 293 HrsHartzell HC-C2YR-2CEUF 2-blade propellersPropeller TBO 2400 hours/6 Years
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