1998 GULFSTREAM GV
KI-Preisbewertung (gem. EU AI Act, Art. 13): Diese Preisbewertung ist eine automatisierte, nicht-verbindliche Schätzung auf Basis vergleichbarer Marktdaten — sie stellt weder eine Kaufpreisempfehlung noch eine gutachterliche Wertermittlung dar. Für eine verbindliche Bewertung empfehlen wir, einen anerkannten Luftfahrt-Sachverständigen hinzuzuziehen.
Engine 1 Notes: Manufacturer: Rolls Royce Model: BR700-710A1-10 (GV) ENGINE 1 (LEFT) Serial Number: 11175 Total Time Since New: 7,585 Hours Total Cycles Since New: 3,096 Program Coverage: Enrolled on Rolls Royce Corporate Care Avionics/Radios: HONEYWELL PLANEDECK INTEGRATED AVIONICS SUITE Program Coverage: Enrolled on Honeywell MSP Avionics Options / Upgrades: - DU-885 Display Upgrade - Head-Up Display (HUD) - Enhanced Vision System (EVS) AFIS: Honeywell AFIS (VHF & Satellite) Air Data Computers: Triple Honeywell AZ-840 Micro ADCs ADF: Dual Collins ADF-462 CVR: L3 FA2100 SSCVR (120-minute) Communications: Dual Collins VHF-422D DME: Dual Collins DME-442 ELT: Artex C406-2 w/ Nav Interface FDR: B&D Instruments 57-Parameter FGC: Dual Integrated Avionics Computers FMS: Dual Honeywell IAC + Single NZ-2000 (v6.1) GPS: Dual Honeywell HG2021KB02 HF Radios: Dual Collins HF-9034A HUD: Honeywell HG200 Displays: Six DU-885 EFIS Displays SELCAL: Installed Lightning Sensor: Honeywell LU-860 Inertial Reference Units: Triple Honeywell Laseref IV NAV Receivers: Dual Collins VIR-432 Radio Altimeter: Dual Honeywell RT-300 TAWS: Honeywell Mark V EGPWS TCAS II: Honeywell TCAS II (Change 7.1) Transponders: Dual Collins TDR-94D Mode S (Flight ID Capable) Weather Radar: Honeywell Primus WU-880
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