DG 800 B, Eigenstarter
Basierend auf 315 Inseraten (Sonstige, Bj. 1996–2006)
KI-Preisbewertung (gem. EU AI Act, Art. 13): Diese Preisbewertung ist eine automatisierte, nicht-verbindliche Schätzung auf Basis vergleichbarer Marktdaten — sie stellt weder eine Kaufpreisempfehlung noch eine gutachterliche Wertermittlung dar. Für eine verbindliche Bewertung empfehlen wir, einen anerkannten Luftfahrt-Sachverständigen hinzuzuziehen.
ZelleunfallfreiBug- und Schwerpunktkupplung TostHauptrad-Reifen und -schlauch, neu 2025lenkbares Heckrad4x 6V-Bleigel-Batterien, neu 2025Zusatz-Akku LiFePo für LX-RechnerSauerstoffflasche 3lt, in HalterungSchroth Gurten, neu 2025Solaranlage auf den Motorklappenexklusive Holzgriffeabnehmbare WingletsMotorSolo 2625 mit Doppel-Magnetzündung, 39 kWPropeller-Bremsautomatikintegrierte BenzinpumpeZahnriemen ersetzt 2020vollständig Revision 2015, TSO 55:4625-Std. Kontrolle Motor anstehendAvionikLX Rechner 9050 horizontal, internes Power FlarmE-Vario LX V8Fahrt-/Höhenmesser, Vario WinterFunkgerät Dittel FSG90Transponder Trig TT22Sicherheitsausstattung2. Flarm-AntenneSOTEC BlitzerTransponderADS-BZubehörEDSHeadsetFallschirm Mini SoftieHeckkullerAufrüsthilfeVollflächige Bezüge (siehe Foto)zus. HaubenabdeckungAnhängerSpindelbergerCobraAlu-BauweiseTotalgewicht 1100 kgReifen, neu 2023Solarmodul + Regler auf DachWetterfeste Plache für KupplungOptionalDecken-Aufhängevorrichtung (siehe Foto)2. Satz Heck
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