Cessna 172RG Cutlass
Cessna 172Basierend auf 37 Inseraten (Cessna 172, Bj. 1975–1985)
KI-Preisbewertung (gem. EU AI Act, Art. 13): Diese Preisbewertung ist eine automatisierte, nicht-verbindliche Schätzung auf Basis vergleichbarer Marktdaten — sie stellt weder eine Kaufpreisempfehlung noch eine gutachterliche Wertermittlung dar. Für eine verbindliche Bewertung empfehlen wir, einen anerkannten Luftfahrt-Sachverständigen hinzuzuziehen.
Motorflugzeug 172RG Cutlass Dieses Flugzeug ist innen und auÃen in einem hervorragenden Zustand. Der glänzende, neuwertige Lack wird durch LED-Lande- und Strobes ergänzt. Im Inneren erwartet Sie eine luxuriöse graue Lederausstattung, alle Kunststoffteile wurden erneuert. Das Cockpit verfügt über einen Dynon HDX Skyview, der mit einem Autopiloten, einem Garmin GTN650 und analogen Back-Up-Instrumenten verbunden ist. Die Avionik ist mit einer Master-Warning sowie mit Co-Warnungen über Guardian Avionics verbunden. Ein neues Belüftungssystem sorgt für eine hervorragende Kabinenluftströmung und verbesserte Steuerknüppel bieten höchsten Komfort und Kontrolle. Der Motor und der Propeller haben nur wenige Betriebsstunden. Das Flugzeug ist gut gewartet. Die Wartung wurde nach EASA-Standards in einem renommierten deutschen Betrieb durchgeführt. Dabei wurden auch alle Fenster und Dichtungen komplett erneuert! Dieses Flugzeug vereint moderne Avionik, Premium-Upgrades, geringe Betriebsstunden und hervorragende Pflege â bereit zum Abheben! Current hours: 4,825:54 hours Engine: Lycoming O-360-F1AG Current engine hours: 352 hours TSMOH Propeller: Mc Cauley 2 Blade Prop Propeller hours: 100 h TSNEW AV-30 C PFD Dynon Skyview HDX MFD Garmin GTN650 Bendix/King DME KN62A Dynon Radio/Transponder Panel Autopilot AeroCruze PS Engineering Audio Panel (with Bluetooth for music and phone calls as well as recording an playback for radio communications) Integrated Ipad Mount Vent System STC Dynon STC LED STC GTN Garmin STC
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